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我国大桥一动作改写世界纪录 网友:这局面没谁了
2019-08-13 22:20:17

视频-70分钟完结转体 我国这座桥梁转体改写国际纪录

原标题:我国这座大桥一个动作改写国际纪录!网友:这局面没谁了

7月30日清晨

通过90分钟触目惊心的

空中“飞越”后

由中建交通建造集团有限公司施工的

重达8万余吨超长转体双翼斜拉桥——

河北省保定市乐凯大街横跨京广铁路大桥

完结空中完美转体合龙

打破了国际桥梁建造史上

转体分量、转体跨度、转铰直径的纪录

其间

子塔转体桥梁

长204米重3.5万吨

母塔转体桥梁

长263.6米重4.6万吨

约70分钟完结转体

记者从中铁规划集团了解到,跨京广铁路大桥选用145+240+110米双塔单索面预应力混凝土斜拉桥结构方式,全长495米,桥宽39.7米。母塔桥面以上高68米,子塔桥面以上高53米,选用火炬桥塔造型。横向斜拉索设置主梁中心,全桥共设42对斜拉索。桥下从北向南顺次跨京广铁路21股我国大桥一动作改写世界纪录 网友:这局面没谁了铁路线及多条城市道路。

中铁规划集团公司副总工程师徐升桥表明,为减小对铁路站场及京广铁路安全运营的影响,规划选用子、母塔双转体法施工,转体分量分别为3.5万吨和4.6万吨,母塔转体长度263.6米,转体分量和转体跨度均改写了国际纪录,技能杂乱,难度巨大。

跨京广铁路大桥项目总指挥刘文介绍,公司在施工过程中,初次选用了球面平铰工艺、高精度大直径球面平铰拼接制作技能、梁端称重体系、自主研制规划的W形梁体结构等先进技能。桥梁不只转体分量和转体跨度发明国际第一,并且转体分量比此前纪录高出近1倍。

跨京广铁路大桥是保定市乐凯大街南延项目的咽喉工程,南延项目全长11.93公里,总投资30亿元,承载着衔接雄安新区主干线的任务。

据介绍,中建交通建造集团有限公司施工的保定市乐凯大街跨京广铁路大桥是中华全国总工会展开的全国引领性京津冀协同开展交通一体化建造劳动竞赛重点项目,大桥成功转体是京津冀协同开展交通一体化建造快速推动的重要标志。

网友震慑:壮丽!太炫酷了!

与此同时,网友们纷繁为强盛的祖国和我国基建点赞!并表明:为身为我国人而自豪,为我国的强壮而自豪!